24 Инновационные факты о двигателях Tesla

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2024-01-10 00:00

Первое слово, которое приходит на ум при мысли о Элоне Маске и Тесле, может быть «новшеством». С 2003 года он и группа инженеров стремились создать стильный и надежный электрический автомобиль. Теперь Тесла является одним из крупнейших продавцов электромобилей в Соединенных Штатах. Давайте посмотрим на некоторые интересные факты о творческой компании.

24. Миллиардный доллар

Генеральный директор Tesla Элон Муск хорошо знаком с успехом. Он всего лишь второй человек в Силиконовой долине, чтобы привлечь три компании к более чем 1 миллиарду долларов в оценках: Tesla, Paypal и Space X.

23. Малоизвестный факт

Хотя Элон Муск - это лицо, связанное с Теслой, многие люди, вероятно, не понимают, что он фактически не нашел компанию. Инженеры и инвесторы Мартин Эберхард и Марк Тарпеннинг были основателями, а Муск присоединился к самой ранней истории.

22. Победители премии

Электрические автомобили прошли долгий путь. Некоторые до сих пор скептически относятся к этой технологии, но это не остановило автолюбителей от внимания. Модель S является первым электромобилем, завоевавшим престижную награду «Автомобиль года» Motortrend.

21. Новые и старые?

Тесла может быть одной из новых автомобильных компаний в стране, но они считаются вторым старейшим публично известным американским автопроизводителем (первым является Ford). Это связано с тем, что General Motors обанкротились, а Chrysler находится в частной собственности.

20. Построенный для последнего

Teslas имеет здоровенный ценник, но многие считают, что они платят за их стоимость из-за состава автомобиля. Мало того, что покупатели автомобилей могут сэкономить на газе, но автомобиль делает это так, чтобы водителям приходилось регулярно заменять шины и стеклоочистители; ничто иное не нуждается в регулярной замене.

19. Суннисайд слияний

Недавно компания решилась в сферу солнечной энергии. В прошлом году компания Tesla приобрела крупнейший солнечный инсталлятор на крыше компании SolarCity Corp за 2, 6 миллиарда долларов. Солнечная панель, построенная в Тесла, вскоре появится в доме рядом с вами.

18. Прибытие в грузовик рядом с вами

Электрические персональные машины не являются предел для видения Теслы: план Муска заключается в том, чтобы объединить ряд двигателей модели 3 для питания грузовика Tesla Semi. Сколько денег на газ могли бы сэкономить компании с грузовиками, использующими электроэнергию?

17. Электрическая доброжелательность

В 2017 году интенсивные ураганы потрясли нацию Пуэрто-Рико, и многие люди остались без электричества. Муск слышал о детской больнице, которая была без власти, и через месяц он поставил 700 больничных кассет в больницу, где проживали 3000 детей и 35 хронически больных пациентов.

16. Обновление 2.0

Вы когда-нибудь думали, что увидите день, когда сможете обновить технологию в своем автомобиле, как ваш смартфон? Ну, Тесла создал свои машины, чтобы сделать это. Это новшество выходит за рамки использования устойчивого топлива для поддержания текущей технологии в автомобиле.

15. Зеленый спортивный автомобиль?

Потребители электромобилей Теслы не теряют скорости и мощности. Вы можете быть удивлены, узнав, что модель S может идти от 0 до 60 миль в час за 1, 2 секунды, сохраняя при этом озон. Это быстрее, чем Porsche Panamera.

14. Разделение - забота

У Tesla есть нелепое количество патентов. Но вместо того, чтобы хранить свои секреты для себя, Тесла позволяет другим компаниям использовать свои проекты и принципы. Надеюсь, что другие производители автомобилей расширят охват электромобилей и разработают свои собственные.

13. Память автомобиля

Движение по пересеченной местности и выбоинам может быть перетаскиванием. Инженеры Tesla сочувствовали водителям и установили самонастраивающиеся возможности подвески. Это означает, что Модель S запоминает дороги, по которым проходили водители, и автоматически поднимает автомобиль, когда сталкивается с этой рельефом снова. Как что?

12. Батарейный дом

Эти парни становятся изобретательными с тем, как они используют электричество. Мускус не останавливается при использовании батарей для автомобилей; его видение заключается в том, чтобы привести в действие весь дом с питанием от батареи. Идея называется «Powerwall». Она предназначена для использования в качестве дополнительного источника питания в случае, если первичный источник каким-то образом уходит, но у Tesla есть проекты, которые делают его основным источником.

11. Подготовлено для Biowarfare

Модель Tesla S имеет механизм фильтрации воздуха, называемый режимом защиты Bioweapon. Он предназначен для отфильтровывания аллергенов, бактерий и даже вирусов на воздушной машине будущего. Вы знаете, для зомби-апокалипсиса.

10. Высокие планы

В настоящее время все модели автомобилей Tesla оснащены (теперь отключенными) возможностями самообслуживания. Конечной целью Musk является переход от 4-го уровня автономии до уровня 5, самого высокого уровня, который позволит водителю спать в автомобиле. Муск прогнозирует, что это произойдет в 2019 году.

9. Трагедия

В 2016 году Джошуа Браун умер в автокатастрофе во Флориде. Мужчина управлял моделью Tesla Model S, используя функцию автопилота автопилота. Он не прислушался к предупреждениям, чтобы положить руки на колесо и столкнулся с грузовиком. Это первый экземпляр лица, умирающего при использовании функции автопилота.

8. Список «VIP»

Поклонники Tesla повсюду оживились, когда компания объявила о своем прорыве на рынке доступных автомобилей. Седан Tesla Model 3 оценивается в 35 000 долларов США, что выгодно по сравнению с моделью S. Около полумиллиона резервирований для транспортного средства около полумиллиона оговорок, и Муск предупредил клиентов, что они, вероятно, ждут годичного ожидания автомобиля.

7. Нажатие пределов

Хорошо, так что у вас есть автомобиль, который не требует газа для запуска. Круто! Однако, сколько миль может дать вам один заряд? Как предметы домашнего обихода, которые нуждаются в батареях, это не может быть так много … правильно? Итальянский клуб владельцев Tesla подтолкнул границы того, что возможно, с одним зарядом батареи для Tesla. Со скоростью 25 миль в час, клуб ударил дистанционный рекорд 670 миль за один заряд. Стоит отметить, что клуб ехал с невероятно низкой скоростью и не использовал кондиционер.

6. Ноутбук или автомобиль?

От зарядки до обновлений программного обеспечения на автомобиле машины Tesla начинают напоминать компьютеры. В другом кивок к вашему среднему ноутбуку автомобили компании никогда не выключаются. Вместо этого они попадают в спящий режим, как компьютер.

5. Когда-либо расширяющийся

Инженеры Tesla признают необходимость создания большего пространства. Они начали разрабатывать завод Gigafactory, штат Невада, который будет производить литий-ионные батареи для автомобилей Tesla. Ожидается, что завод будет работать на возобновляемых источниках энергии и станет вторым по величине зданием в мире по объему.

4. Перестройка промышленности

Несмотря на то, что они столкнулись с некоторыми проблемами, Тесла обошел традиционный дилерский и демонстрационный процесс. Вместо продажи своих автомобилей через стороннего дилера руководители компании создали демонстрационные залы Tesla, где компания продает напрямую потребителю.

3. Что в имени?

Название Тесла, названное в честь инженера Никола Тесла, было так названо, потому что двигатель использует индукцию переменного тока, которую Тесла помог изобрести.

2. Девять лет назад

Правительство США в 2009 году предоставило Tesla Motors кредит в размере 465 миллионов долларов. Этот показатель является безумным сам по себе. Однако, что еще более сумасшедшим, так это то, что Тесла погасил этот кредит на девять лет раньше, чем прогнозировалось.

1. Ваш телефон никогда не будет заряжен

Tesla владеет самой большой батареей, которая когда-либо была построена. Это связано с ветровой фермой в Южной Австралии, и она на самом деле такая большая, что ее площадь сравнима с футбольным полем. Компания построила массивную литий-ионную батарею в 2017 году, чтобы помочь обеспечить электроэнергию при нехватке энергии, которые часто бывают в этом районе.