Этот день в истории: 15 декабря - Исчезновение Гленна Миллера

2023 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2023-07-30 22:07

Этот день в истории: 15 декабря 1944 года

Гленн Миллер был на вершине своей игры в 1944 году. Он возглавлял самую популярную записывающую группу в мире. Его единственным соперником для короля музыки Big Band был великий Бенни Гудман. Во время Второй мировой войны 40-летний Миллер служил майором в ВВС Соединенных Штатов, выступая за войска.

15 декабря 1944 года он сел на небольшой самолет для короткого перелета через Ла-Манш, чтобы сделать шоу в Париже для американских войск, которые только что помогли освободить Францию. Миллер и два других человека на самолете никогда не добирались до места назначения. Никаких следов обломков или каких-либо пассажиров не было найдено, и Гленн Миллер по-прежнему числится пропавшим без вести.

Конечно, как и при любой случайной смерти знаменитостей, спекуляции об обстоятельствах начались почти сразу:

Военное сотрудничество Миллера с британским актером Дэвидом Нивеном связано с шпионажем, за что Миллер заплатил максимальную цену: «Неправильно». Оба мужчины просто передавали свою силу знаменитости на достойное дело.
Самолет прибыл благополучно в Париж, но Миллер умер от сердечного приступа в доме с плохой репутацией (звучит так мило, как в доме) в ту ночь. Бит «потерянный в море» был состряпан, чтобы спасти его репутацию. Это тоже койка. Нет никаких доказательств, подтверждающих его, и в любом случае теория не появилась даже до 1997 года; немного поздно, чтобы быть правдоподобным, когда не было никаких доказательств, подтверждающих иск.
Самолет Миллера был сбит дружеским огнем. Эта теория появилась на свет в 1980-х годах, когда было обнаружено, что 138 самолетов, возвращающихся из прерванной миссии бомбардировщиков союзников, уничтожили свои бомбы по каналу, когда они вернулись. Может ли одна из этих бомб заставить самолет Миллера спуститься? Кажется правдоподобной теорией до тех пор, пока армейские военно-воздушные силы не докажут, что время было для того, чтобы это было так.

Наиболее вероятный сценарий - наиболее очевидный - очень плохие условия полета. Кроме того, карбюраторы самолета не функционировали должным образом (обычно с военными самолетами США в то время), и пилот не был способен летать только с инструментами.

То, что, как полагают, произошло, заключается в том, что пилот летал низко из-за увеличения облачности. Температура снижалась, заставляя двигатель замерзать и останавливаться. Самолет совершил нос и врезался в холодные воды Ла-Манша. Это также вывод о том, что военно-воздушные силы армии США прибыли через три недели после аварии. Так почему же они публично не опубликовали результаты своих исследований в то время?

Во-первых, Миллер был на несанкционированном полете, так что за несколько дней до того, как военные чиновники даже знали, что он пассажир на этом самолете. Они, очевидно, знали, что он не является шоу для парижского концерта, но вспышка битвы на выступе затмила все другие проблемы. Кроме того, во время Второй мировой войны стандартная военная политика удерживала такую информацию.

Деннис Спрагг, исследователь, который пишет книгу об исчезновении Гленна Миллера, объясняет: «В предполагаемой фатальной аварии или там, где не было никаких доказательств, они не отправляли сообщения родственникам или ближайшим родственникам, говоря:« Джонни или Фредди, твой сын, совершил ошибку, заблудился или убил себя. «У тебя отличная шторма человеческой ошибки, механической неисправности и погоды. Не независимы друг от друга - все три. И самолет спускается.