Logo ru.emedicalblog.com

Почему двигатели обычно измеряются в лошадиных силах

Почему двигатели обычно измеряются в лошадиных силах
Почему двигатели обычно измеряются в лошадиных силах

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Почему двигатели обычно измеряются в лошадиных силах

Видео: Почему двигатели обычно измеряются в лошадиных силах
Видео: Мощность или Крутящий момент, что Важнее!? Бензин или Дизель 2024, Марш
Anonim
Мы обязаны этой единице измерения мощности двигателя шотландскому инженеру Джеймсу Уатту.
Мы обязаны этой единице измерения мощности двигателя шотландскому инженеру Джеймсу Уатту.

В начале 1780-х годов, после создания значительно превосходящего парового двигателя к тогдашней классической паровой машине Newcomen, Уотт искал способ опубликовать свое изобретение, рекламируя тот факт, что его двигатель использовал на 75% меньше топлива, чем аналогичный двигатель Newcomen, среди многие другие улучшения.

Сначала он попробовал продать свой двигатель по схеме роялти, где клиенты должны были ему третью часть денег, которую они сэкономили, используя свой двигатель над другими паровыми двигателями. Конечно, многие в то время использовали лошадей, а не паровые двигатели, поэтому было трудно сравнивать, не покупая двигатель, чтобы посмотреть, как он будет работать для их конкретного использования. Таким образом, он отказался от схемы роялти и решил попробовать другой подход, чтобы убедить людей купить его двигатель.

Когда-либо изобретатель, его решение состояло в том, чтобы придумать новую единицу измерения, которую нуждаются в его двигателе, - сила лошади, обращаясь к мощным тягам лошадей.

Таким образом, он приступил к определению того, сколько энергии может создать типичная тяга лошади. Неизвестно точно, как он придумал цифры, которые он сделал, так как есть противоречивые сведения о проведенных им экспериментах. Но после этих экспериментов он решил, что типичный черновик лошадей может сделать около 32 400 футов фунтов за 60 секунд и поддерживать этот коэффициент мощности для хорошего длительного рабочего дня. Затем он округлился, двигаясь со скоростью 33 000 футов в минуту на 1 лошадиную силу.

Таким образом, другими словами, по его оценке, хороший конь может поднимать 33 000 фунтов материала 1 фут за 1 минуту или 3300 фунтов материала 10 футов за одну минуту и т. Д.

По правде говоря, это очень щедрая оценка, так как очень немногие лошади могли поддерживать такую власть в течение полного рабочего дня, но получение идеальной фигуры не было столь важным для того, что пытался сделать Ватт. Кроме того, переоценивая то, что может сделать лошадь, будь то намеренно или нет, он следил за тем, чтобы его продукт всегда превышал то, что он сказал, пытаясь заставить людей купить его, что является отличным маркетинговым трюком из уст в уста.

В конце концов, двигатель Ватта был революционным и сыграл огромную роль в промышленной революции. Благодаря этому, его единица измерения мощности двигателя, лошадиных сил, также стала популярной. Забавно, что сегодня единица силы СИ, Ватт, которая была названа в честь Джеймса Уотта, в большинстве случаев широко заменила «лошадиную силу».

Бонусный факт:

В то время как Уатт придумал точное измерение того, что станет «лошадиной силой», он не был первым, кто предложил идею приравнять мощность парового двигателя к лошади. Первый документированный экземпляр этого предложения был предложен британским изобретателем Томасом Савери, который написал письмо в 1702 году:

Так что двигатель, который будет поднимать столько воды, сколько две лошади, работая вместе в одно время в такой работе, может сделать, и для чего необходимо постоянно держать десять или двенадцать лошадей для того, чтобы сделать то же самое. Затем я говорю, что такой двигатель может быть сделан достаточно большим, чтобы выполнить работу, требуемую при использовании восьми, десяти, пятнадцати или двадцати лошадей, которые будут постоянно поддерживаться и храниться для выполнения такой работы …

Рекомендуемые: