Logo ru.emedicalblog.com

Основатель FedEx однажды сохранил компанию, взяв последние 5000 долларов и превратив ее в 32 000 долларов за счет азартных игр в Лас-Вегасе

Основатель FedEx однажды сохранил компанию, взяв последние 5000 долларов и превратив ее в 32 000 долларов за счет азартных игр в Лас-Вегасе
Основатель FedEx однажды сохранил компанию, взяв последние 5000 долларов и превратив ее в 32 000 долларов за счет азартных игр в Лас-Вегасе

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Основатель FedEx однажды сохранил компанию, взяв последние 5000 долларов и превратив ее в 32 000 долларов за счет азартных игр в Лас-Вегасе

Видео: Основатель FedEx однажды сохранил компанию, взяв последние 5000 долларов и превратив ее в 32 000 долларов за счет азартных игр в Лас-Вегасе
Видео: QuickBooks Online Made Easy For Small Companies 2024, Апрель
Anonim
Сегодня я узнал, что основатель FedEx однажды спас компанию, взяв последние 5000 долларов и превратив ее в 32 000 долларов за азартные игры в Лас-Вегасе.
Сегодня я узнал, что основатель FedEx однажды спас компанию, взяв последние 5000 долларов и превратив ее в 32 000 долларов за азартные игры в Лас-Вегасе.

Этот человек - Фредерик У. Смит, который является основателем и нынешним генеральным директором FedEx. В 1971 году Смит получил свое личное состояние примерно в 4 миллиона долларов и собрал около 90 миллионов долларов, чтобы найти компанию доставки, структурированную таким образом, чтобы она могла доставлять пакеты в одночасье в любую точку мира. Это то, чего в то время никогда не было. Смит впервые рассказал, как такая компания будет работать в 1962 году, которую он написал в Йельском университете. Статья была написана для экономического класса и была специально посвящена «службе доставки в ночное время в эпоху компьютерной информации».

К сожалению, через три года после начала компании, во многом благодаря быстро растущим расходам на топливо, Federal Express оказалась на грани банкротства, потеряв более 1 миллиона долларов в месяц, и никто не желал давать им никаких дополнительных займов или каких-либо инвесторов, заинтересованных в предоставлении капитала,

На его низком уровне у всей компании было 5000 долларов на свое имя, чего было недостаточно для продолжения работы, поскольку их самолеты нуждались в топливе, и это не покрывало бы его. Смит сделал окончательный шаг в General Dynamics для получения большего финансирования, но ему было отказано, оставив FedEx более или менее мертвым на земле, когда они не смогут подпитывать свои самолеты в следующий понедельник.

Чтобы не быть отговоренным, вместо того, чтобы отправиться домой в Мемфис, Смит взял 5000 долларов и полетел в Лас-Вегас и сыграл Блэк-Джека, который ушел с остальными средствами компании. К понедельнику, к шок других более высоких взлетов в компании, у FedEx было 32 000 долларов на своем банковском счете, чего было достаточно, чтобы покрыть топливо для своих самолетов и продолжать работать еще на несколько дней. Когда его спросили, что он думал об этом, используя средства компании, он заявил: «Какая разница? Без средств для топливных компаний мы все равно не могли летать ».

Оказывается, еще несколько дней ему было нужно. Вскоре после этого Смит успел собрать 11 миллионов долларов, чтобы сохранить компанию на плаву, а к 1976 году Federal Express принес свою первую прибыль в размере 3,6 миллиона долларов. Спустя четыре года прибыль компании достигла почти 40 миллионов долларов с валовой выручкой около полумиллиарда долларов. Сегодня FedEx оценивается примерно в 25-35 миллиардов долларов, а сам Смит в настоящее время стоит около 2 миллиардов долларов.

Бонусные факты:

  • 7 апреля 1994 года самолет FedEx был почти захвачен бывшим сотрудником, Оберном Кэллоуэем, который недавно был уволен. Кэллоуэй планировал свернуть самолет в штаб-квартиру FedEx. Тем не менее, экипаж на борту смог остановить Кэллоуэя, однако, они получили серьезные травмы в этом процессе.
  • Удивительно, но на сегодняшний день FedEx потерял лишь несколько самолетов, и только один раз один из их самолетов врезался в гибель пилотов. Этот полет состоялся 23 марта 2009 года, когда один из их рейсов разбился при посадке в чрезвычайно ветреных условиях, когда самолет взлетел пару раз на взлетно-посадочной полосе, прежде чем крыло обрезало землю, когда самолет перевернулся и загорелся, убив пилотов.
  • В то время как в колледже Фредерик Смит был членом того же братства, что и Джордж У. Буш, а также был членом общества «Череп и кости». Буш и он стали друзьями в колледже, что впоследствии привело к тому, что Буш предложил ему должность министра обороны в его администрации, которую Смит в конечном счете дважды отклонил, когда-то из-за собственного здоровья, и во второй раз во время второй администрации Буша из-за Смертельно больная дочь Смита.
  • Смит тоже был хорошим другом Джона Керри. Они разделяли любовь к полетам и часто летали вместе. Можно только представить себе неловкость, когда Смит одобрил Буша в отношении Керри на президентских выборах 2004 года.
  • Смит также служил двум походам во Вьетнаме в морской пехоте, зарабатывая Серебряную Звезду, Бронзовую Звезду и два Фиолетовых Сердца, в конечном счете освобождаясь в ранге капитана в 1969 году.
  • Отец Фреда Смита умер, когда ему было всего 4 года. Его отец сделал свое состояние, основав компанию Smith Motor Coach в 1925 году, которая была приобретена Greyhound в 1931 году. В этот момент он основал сеть ресторанов Toddle House.
  • Рестораны Toddle House были несколько схожи с сегодняшним Денни в том, что Toddle House был национальной ресторанной сетью ресторана, которая специализировалась на завтраке. То, что сделало эту цепочку уникальной, было то, что в каждом ресторане не было традиционных таблиц, а просто один длинный ряд табуретов за барным столом. Неудивительно, что большинство заказов были вывезены. Другим уникальным аспектом этой цепочки было то, что в первые дни клиенты платили по системе чести, вкладывая деньги на еду в коробку при выходе.
  • Вы часто слышите, что Смит получил C за статью, написанную им в 1962 году, в которой рассказывается, как может работать операционная компания, работающая на ночь, но это не обязательно точно. На самом деле, никто не знает, какой класс он получил на бумаге, даже не Смит. Слух был начат самим Смитом, который не мог вспомнить, что он получил на бумаге, поэтому он сказал репортеру: «Я не знаю, какой класс, возможно, сделал мой обычный C».
  • 95 миллионов долларов или около того, которые первоначально были подняты до основания Federal Express, сегодня эквивалентны примерно полмиллиарда долларов.
  • Федеральный экспресс был впоследствии переименован в FedEx в 1994 году. «Экспресс» услуги компании, которые использовали свой флот самолетов, к 2000 году стали «FedEx Express».
  • Интересно отметить, что с 2001 года FedEx Express обрабатывал все сообщения Express Mail и Priority Mail для почтовой службы США. Их текущий контракт на это заканчивается в 2013 году.
  • FedEx Express в настоящее время является второй по величине авиакомпанией в мире по количеству самолетов, с 697 самолетами на сегодняшний день с дополнительными 49 заказанными самолетами.
  • Некоторые самолеты FedEx Express были первыми коммерческими самолетами, которые были оснащены системами противоракетной обороны, когда они сотрудничали с Homeland Security и Northrop Grumman для тестирования такой системы, при этом FedEx поставляла два своих самолета для тестирования. В 2006 году, через три года после того, как система была протестирована на двух своих самолетах, FedEx начала развертывать систему на некоторых своих самолетах для дальнейшего тестирования (система в настоящее время находится на девяти своих самолетах). Ожидается, что если продолжение тестирования пройдет успешно, система начнет развертываться на всех коммерческих воздушных судах в Соединенных Штатах.
  • FedEx в настоящее время является 21-м крупнейшим участником политических кампаний в Соединенных Штатах, официально жертвуя 21 миллион долларов США с 1990 года в различные кампании, причем немного больше идет к республиканцам, чем к демократам (55% / 45%). Кроме того, они тратят миллионы долларов в год, лоббируя правительство по разным целям. В 2010 году эта цифра достигла всего 5 миллионов долларов только в первом квартале.

Рекомендуемые:

Выбор редактора