Этот день в истории: 14 апреля - Операция Baby Lift

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 09:37

Этот день в истории: 14 апреля 1975 г.

Когда стало ясно, что коммунисты собираются догнать Южный Вьетнам в заключительные дни войны во Вьетнаме, страх начал распространяться о том, что ждет оставшихся. Ходили слухи, что вьетнамские дети, родившиеся американскими военнослужащими, будут особенно критиковаться NVA. Таким образом, президент Форд инициировал «Операцию Baby Lift», которая перевезла более 3000 детей из Южного Вьетнама, которые были направлены на усыновление в США, Канаде, Европе и Австралии. Многие южно-вьетнамские матери прыгнули на возможность спасти своих детей из смешанной расы, помогая им избежать их раздираемой войной страны.

Не все думали, что это была такая альтруистическая, благонамеренная идея. Некоторые рассматривали его как последнюю отчаянную попытку сочувствия к весьма непопулярной войне. Некоторые американцы задавали вопрос, оправдывает ли боязнь коммунизма выхватывание детей из своей страны.

С другой стороны, сестра Сьюзан Макдональд, которая работала в сигонском детском доме, сообщила, что поставки сократились, поскольку северный вьетнамский язык приблизился к Сайгону. Жизнь детей находилась под угрозой, и она отчаянно пыталась обеспечить им коммерческие рейсы из страны. Когда была предоставлена возможность принять участие в «Эксплуатации Baby Lift», она была благодарна за то, что дети, находящиеся на ее попечении, будут приняты к безопасности.

К сожалению, не все дети сделали это. Во время первого рейса Baby Lift 4 апреля грузовой самолет ВВС разбился вскоре после взлета. Примерно 130 из 313 пассажиров погибли, в том числе 78 детей.

После расследования выяснилось, что дверные замки грузовых дверей на самолете не были задействованы должным образом из-за неправильной установки во время последнего обслуживания судна. В результате, когда разность давлений изнутри плоскости в сторону увеличилась достаточно, замки, которые действительно зацеплялись правильно, потерпели неудачу, и грузовая дверь открылась.

Капитан Деннис Трейнор и капитан Тилфорд Харп в конечном счете смогли направить самолет на землю, несмотря на значительные фугодные колебания, ограниченный контроль, и самолет должен был приземлиться под властью на рисовом поле. Для их быстрого мышления и исключительных навыков пилотирования, проявляющихся во время посадки при столкновении, что позволило почти половине оставшихся на борту, каждая из них была награждена Военно-воздушным крестом.

Этот кошмарный сценарий разразился, когда NVA закрылась, и по мере того как каждый новый, исключительно упакованный полет с большим количеством детей взлетел, те, кто был на борту, беспокоились о сбитом или потенциальном саботаже; в то время считалось, что предыдущая авария была вызвана саботажниками.

В конце концов, все последующие рейсы, перевозившие более 3000 детей, были успешными, а последний рейс «Операция Baby Lift» покинул Южный Вьетнам 14 апреля 1975 года.

Конечно, это был не конец дороги для детей. Как выяснилось, многие из детей, поднятых в воздух в эти последние хаотические дни войны, не были сиротами вообще. Во Вьетнаме для бедных семей была распространенная практика размещать своих детей в детских домах, пока они не смогли лучше заботиться о них. Они часто посещали своих детей и имели все возможности вернуться к ним, когда их обстоятельства улучшились. Для некоторых родителей их дети, включенные в Операцию Baby Lift, были решительно без их согласия.

Некоторые другие родители помещают своих детей на рейсы Baby Lift, намереваясь найти и вернуть их позднее, когда они смогут организовать выход из Вьетнама в качестве беженцев. Но условия были едва упорядочены и организованы во Вьетнаме в те последние дни войны. Как сказал Бобби Ноффле, работник Агентства международного развития США в Сайгоне: «Были большие пучки бумаг и партий детей. Кто знал, кто из них принадлежит?

Были поданы судебные иски, согласно которым дети были переданы под принуждением и что США были обязаны вернуть детей родителям-родителям. Дело ребенка-лифта было в конечном итоге выброшено из суда, поскольку судья постановил, что это не групповой иск, а всего 2000 отдельных случаев.