Харриер Джет, Пепси и Джон Леонард

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 09:37

Человек, о котором идет речь, был Джон Леонард, а в более поздние месяцы 1995 года он включил телевизор и увидел, что это объявление объявляет о продвижении Pepsi Stuff. Для тех, кто не заинтересован в просмотре рекламы, она по существу показывает подростка по дороге в школу, выделяя предметы, которые можно купить с очками Пепси, такие как футболка Pepsi на 75 очков, кожаная куртка на 1450 очков, и т.п.

Книга Закон о маркетинге, Линда Дж. Освальд, описывает, что происходит дальше в изысканных деталях:

Затем сцена переходит к трем молодым мальчикам, сидящим перед зданием средней школы. Мальчик посередине намерен в своем каталоге Pepsi Stuff Catalog, в то время как мальчики с обеих сторон пьют Pepsi. Трое мальчиков с трепетом смотрят на объект, мчащийся над головой, так как военный марш строится на крещендо. «Харриер Джет» еще не виден, но наблюдатель ощущает присутствие могучего самолета, поскольку экстремальные ветры, создаваемые его полетом, создают бумажный водоворот в классе, посвящённом иначе унылому физическому уроку. Наконец, Harrier Jet качается в поле зрения и приземляется рядом со зданием школы рядом с стойкой для велосипедов. Несколько учеников бегут за прикрытием, а скорость ветра рассекает одного несчастного преподавателя до нижнего белья. В то время как преподаватель лишается своего достоинства, голос за кадром объявляет: «Теперь, чем больше вы пьете, тем больше у вас получится».

Затем появляются следующие слова: «HARRIER FIGHTER 7,000,000 PEPSI POINTS».

Видя рекламу, Леонард, 21-летний бизнес-студент, сделал небольшое исследование и пришел к поразительному выводу - предложение Pepsi Harrier на самом деле было потрясающей сделкой всего в 7 000 000 пунктов. Вы видите, что в 1995 году стоимость одного «Харриер Джет» составляла около 33 миллионов долларов, давая или забирая несколько миллионов в зависимости от оценок, которые вы хотите использовать. Это означало, что даже если каждая 2-литровая бутылка Pepsi получила только одну точку (на самом деле многие бутылки и банки больше предлагали в зависимости от того, где они были куплены), Harrier по-прежнему будет стоить всего лишь 7 миллионов долларов на реальные деньги.

Чтобы подтвердить, что здесь не было никаких лазеек, Леонард взял на себя каталог призов Pepsi Stuff. В то время как Harriet Jet не был указан там, он заметил, что в маленьком шрифте указано, что если у человека уже было 15 очков Pepsi, они могли бы купить неограниченное количество дополнительных очков по отношению к любому предмету, который они хотели за 10 центов за штуку. Это означало, что Леонард мог фактически купить «Харриер» всего за 700 000 долларов, и ему не нужно было предварительно покупать миллионы долларов продуктов Pepsi, чтобы сделать бизнес всего предприятия менее рискованным с финансовой точки зрения.

И так было 27 марта следующего года, Леонард отправил 15 очков Pepsi, форму заказа со словами «1 Harrier Jet», написанную в описании предмета, и чек на сумму 700 008.50 долларов США (699 998.50 долларов США за оставшиеся 6 999 985 очков и 10 долларов США для доставки и обработки) на требуемый адрес и ждали.

Пепси, получив заказ, отправил чек обратно с письмом, в котором объяснялось, что «Харриер Джет» «не входит в предложение» и не входит в каталог призов, и что его включение в рекламу было просто предназначено как «причудливое «Добавление, чтобы сделать рекламу более интересной. Письмо также включало кучу купонов, чтобы извиниться за «любое недоразумение или замешательство».

Конечно, Леонард был мертв, в прошлом году удалось убедить пятерых неназванных инвесторов поддержать свое маленькое предприятие. Когда позже спросили новости о том, почему он так намеревался получить «Харриер-Джет», Леонард объяснил, что в качестве члена так называемого поколения «Пепси», на котором рекламировалась компания, «понятие владения« Харриер Джет »обратилось к нему чрезвычайно». Конечно, с привлеченными инвесторами, гораздо более вероятно, что группа просто искала крупное внесудебное урегулирование.

В любом случае, когда Леонард получил ответ от Pepsi, его адвокат ответил в свою очередь 14 мая 1996 года:

Ваше письмо от 7 мая 1996 года совершенно неприемлемо. Мы рассмотрели видеозапись рекламной ролики Pepsi Stuff … и она явно предлагает новый самолет Harrier для 7 000 000 очков Pepsi. Наш клиент четко соблюдал ваши правила … Это формальное требование, чтобы вы выполняли свои обязательства и принимали немедленные меры для передачи нового самолета Harrier нашему клиенту. Если мы не получим инструкции по переводу в течение десяти (10) рабочих дней с даты этого письма, вы не оставите нам никакого выбора, кроме как подать соответствующее действие против Pepsi.

Как ни странно, вместо того, чтобы ответить на этот раз, Пепси направил письмо в рекламную компанию, ответственную за рекламу, которая ответила Леонарду, что предложение «было явно шуткой», добавив, что им было трудно поверить, что кто-то действительно принял его шутки в сторону. Однако, возможно, по крайней мере, немного нервничая по этому поводу, чтобы избежать судебных исков с подражанием, Pepsi быстро изменил цену самолета в объявлении с 7 000 000 очков Pepsi до 700 000 000.

Но им все равно пришлось иметь дело с Леонардом, который подал в суд на Pepsi за мошенничество, нарушение контракта и обманчивую рекламу.

Дело длилось три дня через суд.

В то время как суд общественного мнения был решительно настроен на сторону Леонарда и его инвесторов, в конце концов, коммерческая компания четко заявила, что если вы приобрели семь миллионов очков Пепси, вы можете обменять их на реактивный самолет Харриер - суд, который действительно имел право выдавать постановления не было. Вопрос был окончательно решен в 1999 году, когда судья пришел к выводу, что «ни один объективный человек не мог разумно сделать вывод о том, что коммерческая компания фактически предложила потребителям« Харриер Джет ».

Примечательно, что легальная команда Леонарда пыталась утверждать, что ни один судья не мог точно определить, будет ли целевая аудитория коммерческого «Поэфирования Пепси» или не сделает вывод, что коммерческая недвижимость действительно предлагает реактивный самолет. В частности, отмечая, что «федеральный судья не может принять решение по этому вопросу, и что вместо этого решение должно было быть принято жюри, состоящим из членов« поколения Пепси », которому реклама якобы будет представлять собой предложение».

В любом случае, в отношении обвинения в мошенничестве это тоже было выброшено, поскольку коммерческие объявления не считаются юридически обязательными предложениями в рамках трактата «Повторение (Второе) Контрактов», в котором отмечается:

Объявления о товарах по витрине, знаке, бордюру, газете, радио или телевидению обычно не предназначены или не предназначены для продажи. То же самое относится к каталогам, прайс-листам и циркулярам, хотя условия предлагаемых сделок могут быть указаны в деталях. Конечно, можно сделать предложение рекламой, адресованной широкой публике, но обычно должен быть какой-то язык обязательства или какое-то приглашение принять меры без дальнейшего общения.

Наконец, суды постановили, что не предоставление Леонарду Харриере не было нарушением договора, поскольку не было подписано или подписано не было письменного соглашения между двумя сторонами, связанное с предоставлением или получением струи. Как отмечает Артур Линтон Корбин Корбин по контрактам, «Договор не будет применяться до тех пор, пока обвиняемый [Pepsi Co.] не примет форму заказа и не проверит чек». Поскольку Пепси не делал ни того, ни одного нарушения контракта.

Это все оставляет одно удивление, если бы суд постановил иначе, сможет ли Пепси дать Леонарду самолет? Ответ, по словам представителя Пентагона Кена Бэкона, явно не был.

В ответ на утверждения Бэкона Леонард заявил, что он возьмет «Харри-Джет» в форме, которая устранит [свой] потенциал для военного использования ». Военные США, например, в прошлом, например, продавали танки мирным жителям после того, как их оружие было удалено. В ответ на это Бэкон заявил, что делать то же самое с реактивным самолетом будет лишать его способности летать, делая его бесполезным. Это не говоря уже о том, что Harrier Jet использует огромное количество топлива в минуту полета, варьируя в зависимости от того, что вы делаете в то время, и требует миллионов долларов обслуживания в течение своей жизни, оба из которых делают это непомерно дорогостоящим для любого, кроме самого богатого гражданского населения. Но, конечно же, вполне вероятно, что Леонард и его инвесторы никогда не интересовались реактивным двигателем, просто потенциальная выплата, если суд вынес решение в свою пользу.

Леонард попытался обжаловать решение суда в 2000 году, и решение в конечном итоге было поддержано.