Logo ru.emedicalblog.com

Этот день в истории: 2 июня - Моисей и Рейд

Этот день в истории: 2 июня - Моисей и Рейд
Этот день в истории: 2 июня - Моисей и Рейд

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Этот день в истории: 2 июня - Моисей и Рейд

Видео: Этот день в истории: 2 июня - Моисей и Рейд
Видео: МЫ ЗАСТРЯЛИ В ПУСТОТЕ В МАЙНКРАФТ! 2024, Апрель
Anonim

Этот день в истории: 2 июня 1863 года

2 июня 1863 года три союзных канонерских лодки отплыли по реке Комбахи из Бофорта, Южная Каролина. Судам удалось избежать любой конфронтации с войсками Конфедерации благодаря разведке, предоставленной доверенным союзным шпионом, известным как «Моисей».
2 июня 1863 года три союзных канонерских лодки отплыли по реке Комбахи из Бофорта, Южная Каролина. Судам удалось избежать любой конфронтации с войсками Конфедерации благодаря разведке, предоставленной доверенным союзным шпионом, известным как «Моисей».

Мастер шпионажа «Моисей» был не кто иной, как Гарриет Тубман, герой Подземной железной дороги, который помог сотням людей сбежать на север на свободу. Хотя ее подвиги во время гражданской войны менее известны, они не менее экстраординарны.

Помимо своих навыков, ухаживающих за ранеными войсками и приготовления лекарственных трав, Тубман неустанно выступал за освобожденных рабов. Но именно ее роль в шпионаже и партизанской войне сделала ее неоценимой для армии Союза и заслужила уважение правительства и прессы.

По приказу Эдвина Стэнтона, военного министра, Тубман собирал информацию от местных рабов, а также отображал районы противника. Неграмотная, ей нужно было запомнить любой разум, который она узнала. Именно благодаря этому методу выяснения факта, что Тубман обнаружил местонахождение рудников, скрывающихся в реке Комбахи, среди других опасностей.

Судам удалось избежать ловушек-мишеней и безопасно остановиться по пути, чтобы забрать беглых рабов.

Но они были не просто спасательной миссией. Под командованием Джеймса Монтгомери 150 черных солдат 2-й Южной Каролины уничтожили несколько плантаций, принадлежащих ведущим сепаратистам. Многие из военнослужащих, участвовавших в нападении, были бывшими рабами, которые видели возможность отомстить как поэтическое правосудие.

К тому времени, когда Конфедераты получили бедро от того, что происходило, было уже слишком поздно - им удалось захватить одного рабского раба. Вся вина была сброшена на майора Эммануала, который не был предупрежден об атаке, пока она не закончилась. В официальных сообщениях указывается, что майор и его войска были: «ни настороже, ни храбрым … разрешающим посылку негритянских негодяев, называя себя солдатами с несколькими деградированными белыми, чтобы беспрепятственно идти с зажигательным факелом, чтобы ограбить, уничтожить и сжечь большой части страны ».

Тем не менее, они дали высокую оценку своим заклятым врагам: «Враг, похоже, хорошо осведомлен о характере и способности наших войск и их небольшом шансе столкнуться с оппозицией и хорошо руководствоваться людьми, которые хорошо знакомы с рекой и страна."

Рейд был значительным триумфом по многим причинам. Это закончило Конфедеративный контроль над рекой Комбахи, уничтожило большое количество имущества Конфедерации и предоставило Союзу еще сотни солдат (от многих освобожденных рабов, добровольцев для армии), а также много тысяч долларов продовольствия и предметов снабжения, приобретенных у враг - материальный и психологический удар по Конфедерации.

Для дела Харриет Тубман он пошел намного дальше. С Подземной Железной дорогой ей посчастливилось получить горстку рабов к свободе в свое время. В ночь на Рейд Комбахи, 750 человек получили свободу. Черным солдатам также дали кредит за налет, а также за «Разграбление колыбели Сецессии». Это помогло узаконить использование черных солдат и раздавило южный миф о «лояльном темноте».

Таким образом, Тубман будет продолжать служить Союзу таким образом в течение оставшейся части войны, будучи удостоинным в печати за ее «патриотизм, прозорливость, энергию и способность». Однако после войны это мало означало. Мало того, что она не получала должной пенсии до 1899 года, но вскоре после войны она была насильно выведена из одного вагона проводником и двумя белыми пассажирами (сломав руку в процессе, среди других травм) и положив курить автомобиль все время называет дождь, что ее нужно просто выбросить с движущегося поезда за ее отказ уйти. Ее попытки поддержать ее право оставаться в оригинальном вагоне, рассказывая о ее служении в гражданской войне, упали на глухие уши.

Рекомендуемые: