Этот день в истории: 1 декабря

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 09:37

Этот день в истории: 1 декабря 1955 года

В этот день в истории 1955 года простой акт Розы Паркс, отказавшийся отдать свое место в автобусе до белого человека в Монтгомери, Алабама искромет бойкот автобуса в Монтгомери, который, в свою очередь, стимулирует движение за гражданские права. Он также превратил Мартина Лютера Кинга-младшего в национальный центр внимания как лидер Движения за гражданские права.

Этот акт - это тот, которого почти не было. Когда Парки впервые сели, она фактически оказалась в «черном» отсеке автобуса. Однако из-за того, что автобус был заполнен, водитель переместил знак, обозначенный там, где была начата одна секция, а другая закончилась, чтобы разрешить больше мест для белых пассажиров. Люди, которые были черными, должны были отступить и встать. В крайнем случае, когда больше не стояла комната, они должны были сесть с автобуса.

У парков действительно была проблема с этим же водителем автобуса, Джеймсом Ф. Блейком, в 1943 году. Парки сели на автобус с парадной двери и заплатили ей за справедливость, но Блейк потребовал, чтобы она вышла из автобуса и использовала заднюю дверь, потому что в настоящее время белые пассажиры на борту. Когда она обернулась, чтобы подчиниться, она случайно уронила свой кошелек и на мгновение села на одно из мест, предназначенных для белых людей, когда она подняла его, что, предположительно, разъярило водителя. Когда она вышла из автобуса, чтобы вернуться обратно с тыла, как и обычная практика, когда белые люди были на борту, водитель автобуса закрыл двери и ускользнул, оставив ее под дождем.

Двенадцать лет спустя, когда Блейк попросил его двигаться вместе с тремя другими черными людьми, эти трое подчинились, но она отказалась, хотя она не оставалась на одном месте. Скорее, она переехала и села в свободное место на окнах, чтобы белые пассажиры сесть, не пройдя мимо нее.

Парки этого не делали, потому что она устала от работы весь день, как говорят многие. Из своего собственного счета:

Люди всегда говорят, что я не сдался, потому что я устал, но это неправда. Я не устал физически или не уставал, как обычно, в конце рабочего дня. Я не был стар, хотя некоторые люди имеют образ меня, как старый. Мне было сорок два. Нет, я только устал, устал сдаваться.

Затем Блейк назвал полицию и арестовал парки за нарушение главы 6 раздела 11 закона о сегрегации Кодекса города Монтгомери, который был принят в 1900 году. Затем ее судили и осудили и оштрафовали на 10 долларов плюс 4 доллара за судебные издержки. В последующие годы Блейк защищал свои действия, заявляя: «Я не пытался ничего сделать с этой парковой женщиной, кроме моей работы. Она нарушала коды города, так что я должен был делать? Этот проклятый автобус был полон, и она не вернулась. У меня были мои приказы.

Многие другие совершали подобные действия перед ней. Например, девять месяцев назад в Монтгомери Алабаме 15-летняя девочка, Клаудетт Колвин, сделала то же самое и была арестована и осуждена. Тем не менее, дело Паркса показало лучшую возможность публично опротестовать код сегрегации города Монтгомери, потому что 15-летняя девочка была беременна вне брака и предположительно создала беспорядки при аресте; поэтому ее дело было сочтено непригодным для того, чтобы быть «лицом» к проблеме закона со средствами массовой информации, хотя это аргументировалось и в Верховном суде, и в случае с парками. Парки, с другой стороны, пошли тихо; был женат; имел работу; получил образование; имел чистую запись; был политически активен; был секретарем главы Монтгомери NAACP; и его уважали по всему городу, даже многие белые люди.

Далее последовал знаменитый автобусный бой Монтгомери, который изначально планировался только на некоторое время, но закончился длительностью 381 день. В течение этого периода почти все чернокожие люди перестали ездить на автобусе, который забрал около 75% пассажиров автобусного транспорта и доходы. Бойкот, наконец, закончился, когда Верховный суд объявил, что законы о сегрегации автобусов в штате Алабама и Монтгомери являются неконституционными.

Бонусные факты:

• Первый известный случай черного человека, отказавшегося отказаться от своего места на транспортном средстве для общественного транспорта, фактически произошел почти за 100 лет до парков, когда Элизабет Дженнингс Грэм была приказана вытащить лошадь на трамвае. Она отказалась выйти и была насильственно удалена с помощью полиции. Ее история была обнародована на национальном уровне, в том числе Фредериком Дугласом (если вы не читали его автобиографию, вам действительно нужно. Это феноменально). Дженнингс в конечном итоге подал в суд на водителя и компанию, которая владела автомобилем. Она выиграла костюм и получила 225 долларов (около 7000 долларов сегодня). Кроме того, Судья заявил: «Цветные лица, если они трезвые, хорошо ведут себя и свободны от болезней, имеют те же права, что и другие, и не могут быть исключены никакими правилами Компании, ни силой, ни насилием». Это, наряду с несколько других случаев после нее, где люди были одинаково обработаны и выиграли их дела, в конечном итоге привели к тому, что в 1861 году официально была отменена государственная система общественного транспорта в Нью-Йорке.
• Другим существенным случаем было то, что Гомер Плесси в 1892 году не получился так хорошо и имел довольно негативное влияние на гражданские права для чернокожих людей в течение некоторого времени. Plessy был завербован, чтобы нарушить законы Луизианы на отдельных вагонах для белых и черных пассажиров. В этом случае железнодорожная компания была фактически на стороне Плэсси, поскольку сохранение отдельных автомобилей привело к тому, что им потребовалось больше автомобилей на поезд, но они по-прежнему требовали соблюдения закона. Plessy был специально выбран, потому что он был почти белым в цвете кожи, и поэтому считалось, что он сделает хорошее публичное лицо для дела. В конечном счете Верховный суд вынес свое знаменитое постановление по делу Плесси против Фергюсона в 1896 году против Плесси с печально известным «отдельным, но равным» постановлением.
• В 1944 году 27-летняя Ирен Морган также отказалась отдать свое место белому человеку на автобусе на межгосударственном автобусе Greyhound. В отличие от Парков, Морган не пошел спокойно. Когда они попытались арестовать ее, она разорвала ордер на арест, затем выгнала шерифа в свои семейные драгоценности и впоследствии напала на депутата, который тащил ее с автобуса. Два года спустя Верховный суд постановил в ее пользу и заявил, что закон штата Вирджиния, который разделяет межгосударственные автобусы, является неконституционным, поскольку он нарушает коммерческую статью Конституции США.