Logo ru.emedicalblog.com

Женщина, которая пережила все три катастрофы на борту сестры: Титаник, Британец и Олимпийский

Женщина, которая пережила все три катастрофы на борту сестры: Титаник, Британец и Олимпийский
Женщина, которая пережила все три катастрофы на борту сестры: Титаник, Британец и Олимпийский

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Женщина, которая пережила все три катастрофы на борту сестры: Титаник, Британец и Олимпийский

Видео: Женщина, которая пережила все три катастрофы на борту сестры: Титаник, Британец и Олимпийский
Видео: Близнец Титаника. Катастрофа Британника 2017 HD 2024, Апрель
Anonim
Сегодня я узнал о Вайолет Джессоп, «Мисс Необыкновенная», женщина, которая пережила тонущие сестры кораблей «Титаник» и «Британика», а также была на борту третьего трио олимпийских классов, олимпийских, когда у него была крупная авария.
Сегодня я узнал о Вайолет Джессоп, «Мисс Необыкновенная», женщина, которая пережила тонущие сестры кораблей «Титаник» и «Британика», а также была на борту третьего трио олимпийских классов, олимпийских, когда у него была крупная авария.

Вайолет Джессоп наслаждался невероятной «удачей» с юного возраста. Она родилась в 1887 году в Аргентине ирландским иммигрантам, заразилась туберкулезом как маленький ребенок и ему было всего несколько месяцев, чтобы жить. Каким-то образом ей удалось бороться с болезнью и продолжил долгую, здоровую жизнь.

Когда ее отец скончался, ее мать перевезла семью в Британию, где она взяла на себя роль стюардессы на корабле. Пока ее мать работала, Вайолет посещала школу монастыря. К сожалению, ее мать заболела, и чтобы обеспечить своих братьев и сестер, Вайолет решила пойти по стопам своей матери и сама стать стюардессой корабля.

Первым в длинном ряду битв за Вайолет находил корабль, который бы взял ее. В то время ей было всего 21 год, и большинство женщин, работающих стюардессами в начале 1900-х годов, были среднего возраста. Работодатели считали, что ее молодость и внешность будут для нее невыгодными, «причиняя проблемы» экипажу и пассажирам. (В течение своей карьеры она получала по крайней мере три предложения о браке, работая на разных судах, одна из невероятно богатых пассажиров первого класса).

В конце концов, Вайолет решила проблему, сделав себя неуклюжей со старой одеждой и без макияжа, и после этого испытала более успешные интервью. После короткого пребывания на борту Ориноко, пароход Royal Mail Line, в 1908 году, она была нанята White Star Line.

Фиолетовый начал на линии Magestic, переключение на олимпийский в 1910 году. Несмотря на долгие часы и минимальную зарплату (£ 2.10 каждый месяц или около 200 фунтов стерлингов сегодня), ей нравилось работать на огромном корабле. Вначале у нее были некоторые опасения по поводу суровых погодных условий во время путешествия по Атлантике, но ей, как сообщается, нравилось, что американцы относились к ней больше как к человеку, пока она служила им.

Image
Image

Только через год начались неприятности. В 1911 году олимпийский столкнулись с HMS Hawke (корабль, предназначенный для погружения кораблей, набирая их). Оба корабля получили значительный урон, в том числе олимпийский, пробивший его корпус под водой, но чудом не утонул. Они смогли вернуть его в порт, и Вайолет высадилась без ущерба.

Спустя пару лет «Белая Звездная линия» искала экипаж, обслуживающий VIP-игроков на борту непотопляемого корабля, титановый, Потребовалось время, чтобы ее друзья и семья убедили ее, что это будет замечательный опыт, но Вайолет в конце концов решила устроиться на борт корабля. Как вы уже знаете, титановый ударил айсберг и потопил, убив более 1500 человек.

Вайолет была в состоянии избежать катастрофы на спасательной шлюпке 16. В своих воспоминаниях она вспоминает,

Меня посадили на палубу. Спокойно, пассажиры прогуливались. Я стоял на переборке с другими стюардессами, наблюдая, как женщины цепляются за своих мужей, прежде чем их сажают в лодки со своими детьми. Когда-то после этого офицер корабля приказал нам в лодку сначала показать женщинам, что это безопасно.

Когда она прыгала в спасательную шлюпку, ей угощали ребенка. Когда они были спасены Карпатия, мать ребенка (или, по крайней мере, Джессоп подумала, что это должно быть) нашла ее и оттолкнула ребенка (буквально выхватив ребенка из рук Джесопа и убегая).

Опять же, Вайолет жила, чтобы отплыть в другой день. Хотя позже она заявила, что первое, что она пропустила после того, как «Титаник» затонула, была ее зубная щетка, которую она оставила на борту.

Вы бы подумали, что она перестанет на корабле в этот момент или, по крайней мере, корабли олимпийского класса, но не Вайолет. В преддверии Первой мировой войны она решила служить медсестрой на борту другого сестринского корабля «Титаника», Britannic, который действовал в Эгейском море. Учитывая ее послужной список, вы, вероятно, можете догадаться, что произошло дальше. британский столкнулся с шахтой, которая была посажена немецкой подводной лодкой. Корабль получил значительный урон и быстро начал тонуть.

На этот раз Вайолет не посчастливилось прыгнуть в спасательную шлюпку, так как корабль слишком быстро падал. Вместо этого она прыгнула за борт. По ее собственным словам,

Я прыгнул в воду, но был втянут под киль корабля, который ударил меня в голову. Я сбежал, но спустя годы, когда я пошел к своему врачу из-за большого количества головных болей, он обнаружил, что когда-то был перелом черепа!

Она пошутила, что она выжила только из-за ее густых волос, которые смягчили удар. Она также заявила, что на этот раз она вспомнила, что хотела взять ее зубную щетку перед эвакуацией, в отличие от «Титаника».

Даже этой последней катастрофы было недостаточно, чтобы удержать Вайолет. После войны корабли становились все более популярной формой транспорта. Даже круизные суда начали появляться. Вайолет покинула «Белая звездную линию» для «Красной звезды» и несколько лет работала на корабле, совершавшем круизы мира.

К счастью для Вайолет и всех, кто путешествовал на кораблях, которые она находилась на борту позже, ни одно судно, на котором она работало, никогда не получало серьезного урона. После Второй мировой войны она занималась канцелярской работой, но несколько лет назад вернулась к работе над кораблями Royal Mail, прежде чем она ушла в отставку в возрасте 61 года. Всю оставшуюся жизнь проводили садоводство и выращивание цыплят. Она умерла в 1971 году застойной сердечной недостаточности в зрелом возрасте 84 года.

Бонусные факты:

  • Вайолет не приняла это предложение о браке у богатого первоклассного пассажира. Она была замужем в какой-то момент, но только около шести месяцев и никогда не имела детей. Она встретила свою первую любовь на борту Ориноко, но он сказал, что обещал своей матери, что он не женится до тех пор, пока его не повысят. Поскольку это был длинный, длинный путь, когда он и Вайолет встретились, она отрезала ему переписку.
  • Никто не знает имя ребенка, которое было помещено в заботу Вайолет, как титановый Спустился. На борту находилось 128 детей, около половины из которых выжили. Даже пол ребенка неизвестен, и никто никогда не появлялся, заявляя, что он ребенок, хотя Джессоп утверждал, что когда-то кто-то позвонил ей и сказал ей, что он был этим ребенком, хотя до этого момента она не сказала эта история для всех. Есть только один ребенок, записанный как находящийся в спасательной шлюпке 16 с Фиолетовым: 5-месячный Асад Александр Томас. Однако, как сообщается, он, как сообщается, находился на попечении Эдвины Селии Траутт, а не Виолетты, после того, как его дядя передал его Эдвине перед тем, как началась спасательная шлюпка.
  • Газеты утверждали, что младшему ребенку, пережившему потопление, был 11-месячный Хадсон Тревор Аллисон, пассажир первого класса. Очевидно, это было не так, с несколькими детьми моложе Хадсона. Однако все они были пассажирами второго и третьего класса.

Рекомендуемые: