Logo ru.emedicalblog.com

Этот день в истории: 13 января - The Corvair, Nader и Ernie Kovacs

Этот день в истории: 13 января - The Corvair, Nader и Ernie Kovacs
Этот день в истории: 13 января - The Corvair, Nader и Ernie Kovacs

Sherilyn Boyd | Редактор | E-mail

Видео: Этот день в истории: 13 января - The Corvair, Nader и Ernie Kovacs

Видео: Этот день в истории: 13 января - The Corvair, Nader и Ernie Kovacs
Видео: Как МЕРТВЕЦЫ и ИНЖЕНЕРЫ спасали жизни. 2024, Апрель
Anonim

Этот день в истории: 13 января 1962 года

«Ничего в меру - мы все его любили». - Эпитафия Эрни Ковача
«Ничего в меру - мы все его любили». - Эпитафия Эрни Ковача

13 января 1962 года в автокатастрофе был убит чрезвычайно популярный комедиант с сигарой Эрни Ковач, когда он врезался в телефонный столб по дороге домой из детского душа, проведенного для мистера и миссис Милтон Берл. Ковач потерял контроль над своим Chevrolet Corvair в 2 часа утра в Лос-Анджелесе во время легкого ливня. Ему было 42 года.

Ковач был новаторским и новаторским комиком, который оказал влияние на смелых смешных мужчин, таких как Джонни Карсон, Стив Мартин и Конан О'Брайен. Пионер телевизионной комедии, он провел серию телевизионных шоу в 1950-х годах, где он сыграл множество сумасшедших и сюрреалистических персонажей.

Будучи популярным за пределами камеры в Голливуде, когда он был на, Pallbearers Ковача включены Фрэнк Синатра, Джек Леммон, Дин Мартин и Билли Уайлдер. Его вдову Эди Адамса утешила друзья Гроучо Маркс, Джордж Бернс, Джимми Стюарт, Чарльтон Хестон и Джек Бенни, среди многих других.

Хотя его похороны выглядели как красная ковровая дорожка Академии, Эрни оставил инструкции, чтобы все было просто в случае его кончины. Его пожелания были выполнены, когда пастор, исполняющий обязанности на его похоронах, подвел итоги жизни комедианта двумя простыми фразами: «Я родился в Трентоне, штат Нью-Джерси, в 1919 году венгерской паре. С тех пор я курил сигары ».

Марка автомобиля, в которой умер Эрни Ковач, также достигла определенной известности. Потребительский адвокат Ральф Надер снял крышку с небезопасных практик в американской автомобильной промышленности в своей книге 1965 года «Небезопасная с любой скоростью: созданная опасность американского автомобиля».

В то время, когда Надер писал и публиковал свою книгу, автопромышленность по-прежнему в основном не регулировалась, и он обвинял автопроизводителей в жертвовании потребительской безопасности в пользу стиля и власти. Он выделил Chevy Corvair, автомобиль, выпущенный автогигантом General Motors, как автомобиль, который, как известно, имел проблемы с обработкой.

Надер дал показания перед Конгрессом в феврале 1966 года о некоторых вопросах, поднятых в «Небезопасной с любой скоростью». Вскоре после этого было установлено, что ГМ организовал тайно следить за Надером, надеясь найти грязь, чтобы дискредитировать его. Нейдер подал в суд на GM за вторжение в личную жизнь и преследование - и победил.

Неблагоприятная реклама, сделанная этими махинациями, сделала книгу Надера бестселлером и привела к прохождению 1966 года Закон о национальной безопасности движения и безопасности автотранспортных средств, Это установленные стандарты безопасности на федеральном уровне для каждого американского автомобиля, включая ремни безопасности. Chevy Corvair, уже в спаде продаж из-за книги Надера и множества потребительских исках (система подвески отвечала за многие опрокидывания), была прекращена в 1969 году.

К сожалению, дочь Эрни Ковача также погибла в автомобильной катастрофе в 1982 году.

Рекомендуемые: