Поляки Повелителя Повелителя Действительно Вещь?

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 09:37

Полюсы Пожарного, иногда просто называемые «огненными столбами», являются основным продуктом выдуманного пожаротушения и Ghostbusting. Хотя эти устройства помогли спасти настоящие мирные пожарные ценные секунды на протяжении десятилетий, теперь они находятся в странном состоянии, и никто не знает, будут ли они отменены или нет.

Сообщается, что до изобретения пожарного полюса в 1878 году большинство пожарных станций просто содержали набор лестниц, которые пожарные могли бы спуститься всякий раз, когда раздавался сигнал тревоги. В это время лестницы в пожарных частях почти всегда были спиральными, легенда позволяет прекратить любопытным лошадям подниматься наверх и неизбежно застревать. Конечно, документированные случаи этого когда-либо случаются, по-видимому, отсутствуют, насколько я могу найти, и предполагаемая проблема могла быть легко решена путем простого привязки лошадей или помещения их в киоски среди других простых решений. И, давайте посмотрим правде в глаза, вы не просто позволяете лошадям, которых вам может понадобиться в готовности, в какой-то момент блуждать по их просьбе, так что вполне возможно, что винтовые лестницы были обычными в пожарных частях в то время по той же самой причине другие винтовые лестницы помещаются в пространство для экономии места.

Если вам интересно, почему пожарные этого возраста провели большую часть своего времени выше первого этажа, это имеет много общего с тем, как были построены тогда пожарные дома, чтобы цитировать:

«Большинство пожарных в девятнадцатом веке были двумя или тремя историями. Как правило, конные пожарные вагоны (и лошади) занимали бы первый этаж, второй этаж был бы спальным помещением пожарных, а в некоторых случаях третий этаж служил бы в качестве хранилища сено-тюков для кормления животных «.

Как вы можете себе представить, всякий раз, когда звучит тревога, она неизменно заканчивается раздавлением пожарных, отчаянно пытающихся заставить себя спуститься по одной и той же крошечной винтовой лестнице.

История гласит, что все это изменилось, когда чикагский пожарник Джордж Рейд, работающий в Motor Company 21, услышал сигнал тревоги 21 апреля 1878 года, когда он был на сеновале. Отмечается, что, когда раздался сигнал тревоги, Джордж не мог быстро подняться на первый этаж и заметил заметный полюс сена, который был сохранен таким образом, что он все время возвращался в зону погрузки. Вместо того, чтобы броситься к лестнице, Рейд вместо этого схватился за полюс и скользнул вниз в зону загрузки за считанные секунды.

Второе решение Рида привлекло внимание капитана Дэвида Кеньона, который, в зависимости от того, с каким источником вы хотите справиться, был либо с Рейдом на сеновале, когда он это делал, либо находился на первом этаже, наблюдая.

Действительно ли это то, как вдохновение поразило, или это просто хорошая история, которая выросла на протяжении многих лет, мы точно знаем, что капитан Дэвид Кеньон примерно в это время действительно собирался создать постоянный полюс с верхнего этажа здание до дна - настоящая вещь.

После подачи идеи своему пожарному маршалу Кеньону было дано разрешение разрезать отверстие в полу, чтобы установить полюс, чтобы посмотреть, как он пойдет. Затем компания 21 приобрела большой пучок износостойкой сосны Джорджии и отшлифовала ее до тех пор, пока она не составила около 3 дюймов в диаметре. Затем они покрывали его несколькими слоями лака и некоторым парафином для защиты рук, когда они скользили по нему.

Как правило, сообщалось, что Motor Company 21 были очень издевались над своими сверстниками над полюсом, но это, возможно, не имело никакого отношения к самому полюсу, и больше связано с тем, чтобы найти какой-либо повод, чтобы высмеять их. Видите ли, за исключением Дэвида Кеньона, Engine Company 21 состояла исключительно из черных пожарных. И это был не просто полюс, за которого они издевались. Чикагская трибуна отмечается как особенно суровое по отношению к Компании 21, покровительственно упоминая их как «мальчиков» в статьях, рассказывающих о своей героике, и неоднократно публиковал расистские мультфильмы и эскизы о группе.

Имея это в виду, это может вызвать улыбку на вашем лице, чтобы услышать, что, по большей части, будь то из-за полюса или просто личной гордости, чтобы доказать, что скептики не верят им, компания 21 последовательно выходила за своих сверстников в ответное время.

В конце концов, кредит был дан огненному полюсу, в результате чего другие станции вокруг города установили свои собственные полюса, и практика распространилась оттуда.

В то время как огненные столбы, несомненно, полезны, в последние годы они стали заметно реже, частично потому, что новые пожарные станции часто строятся на одном этаже. Хотя старые, восстановленные станции все еще можно найти, содержащие огневые столбы, их пришлось несколько изменить, чтобы учесть современные проблемы безопасности. Наряду с обновлением, чтобы использовать амортизаторы и мягкие основания, чтобы ограничить повреждение от падения, некоторые полюса имеют корзины, чтобы остановить случайное падение пожарных и сломать их шеи, что очень важно.Например, в 2003 году пожарный в Сиэтле, штат Вашингтон, Марк Джонс, случайно упал на нору полюса, когда проснулся посреди ночи и побледнел в ванной. В то время как он пережил падение на 15 футов, он получил повреждение головного мозга, переломанный таз, сломанные ребра и переломы позвонков. Кроме того, одно из его легких было проколото, и его очень полный мочевой пузырь, который он собирался сбросить, разорвал.

На оборотной стороне монеты некоторые станции и штаты по-прежнему охватывают полюс благодаря тому, что он был впервые изобретен - скоростью. Хотя оценки различны, обычно считается, что огненные столбы могут уменьшить время отклика на целых 20-25 секунд в многоэтажных пожарных станциях.

Также есть опасения, что наличие кучки пожарных, мчащихся вниз по лестнице, в то же время может оказаться более безопасным, чем полюса. Как один пожарный, который попросил не называть его имени, заявил: «Это требует только одного человека, и у вас будет команда людей на дне лестницы».

Тем не менее, согласно интервью с одним из немногих производителей, которые все еще производят латунные огневые столбы, McIntire Brass Works Inc, некоторые пожарные станции сегодня имеют их исключительно для шоу, иногда даже устанавливают огненные столбы, которые исходят из отверстия в потолке, что ведет в никуда.

Бонусные факты:

В Великобритании существует постоянный миф о том, что пожарные станции больше не могут содержать огневые столбы из-за «проблем со здоровьем и безопасностью» после того, как станция в Плимуте была построена без одной и сенсационно сенсационной газеты, Ежедневная почта, экстраполировало, что огненные столбы теперь запрещены без опроса кого-либо. (Шокер …) После неоднократных жалоб, Руководитель службы охраны здоровья и безопасности служба фактически опубликовала официальное заявление, в котором говорилось:Поляки не запрещены, а пожарные по всей стране продолжают использовать их. Как оказалось, станция была просто построена без одного из-за пространственных ограничений.
В США, в штатах, где огневые столбы являются поэтапно прекращаются, вместо этого создаются гигантские слайды. Слайды, как правило, превосходят полюса, поскольку они считаются более безопасными и дешевыми, и они позволяют нескольким пожарным спускаться сразу без слишком большого риска серьезной травмы внизу, если есть скопление, в отличие от огневых столбов, где быстро увеличивается более 200 фунтов падение сверху кого-то внизу может нанести очень серьезный ущерб. Они также резко сокращают страховые премии для станций. Это говорит о том, чтоНациональная ассоциация противопожарной защиты до сих пор отказываются делать какие-либо официальные заявления, по которым, по их мнению, превосходят их.