Роберт Дауни-младший смоделировал свое изображение Тони Старка после того, как Элон Муск, один из основателей Zip2, Paypal, Tesla Motors, Solar City и SpaceX

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 09:37

На этапах планирования Железного Человека после того, как Дауни-младший был брошен, режиссер Джон Фавро и Дауни-младший сели, чтобы обсудить, как сделать действительно правдоподобного персонажа Тони Старка, с которым могла бы связаться аудитория. Дауни-младший предположил, что лучший способ сделать это - пойти и сесть с Элоном Маском, своего рода настоящей жизнью Тони Старком, и понаблюдать за его различными манерами, а также забрать свой мозг по этому вопросу.

После встречи с Муссом Фавро был очень впечатлен и Дауни-младший, и он решил продолжить работу над частицами персонажа Тони Старка в Муске. Как сказал Фавро: «Элон Муск не имеет смысла, и именно по этой причине я его знаю. Когда я пытался принести персонажу гениального миллиардера Тони Старка на большой экран в Iron Man, я понятия не имел, как заставить его выглядеть настоящим. Роберт Дауни-младший сказал: «Нам нужно сесть с Элоном Муском». Дауни был прав. Элон является образцом энтузиазма, хорошего юмора и любопытства - человека эпохи Возрождения в эпоху, в которой они нуждаются ». Полученный в результате персонаж Тони Старка был тогда более или менее более яркой версией Элона Муска, и некоторые из них были вдохновлены генеральный директор Oracle Ларри Эллисон.

Муск начал свою очень впечатляющую предпринимательскую карьеру в Южной Африке. В возрасте 10 лет он накопил и купил свой компьютер. Затем он научил себя программированию, и в возрасте 12 лет создал компьютерную игру под названием «Бластер», которую ему удалось продать за 500 долларов в компьютерном журнале. Следующим его шагом было использовать эти средства для создания аркады. Тем не менее, он не смог получить разрешение из-за своего возраста, и поэтому вместо этого начал продавать бизнес по продаже шоколада, который он бежал некоторое время, продавая одноклассникам. К тому времени, как он закончил, с этими предприятиями и надлежащими инвестициями на фондовый рынок, это привело к тому, что его чистая стоимость уже находилась в диапазоне нескольких тысяч долларов.

Его следующее предприятие заработало немного больше к тому времени, когда он его продал. Получив степень бакалавра в области физики и степень бакалавра экономики, он решил продолжить работу в области физики и материаловедения. Тем не менее, он заинтриговал потенциал Интернета и решил, что окно было открыто для того, чтобы сделать некоторые невероятные вещи в Интернете, и поэтому бросил программу PhD только через 2 дня и вместо этого начал Zip2. Zip2 был более или менее онлайн-порталом и каталогом публикации контента, хотя у Musk первоначально были намного большие планы для него, в большей степени похожи на Yahoo, но в конечном итоге он был заблокирован от реализации этих планов другими акционерами. Несмотря на это, через четыре года после того, как компания была основана, Zip2 продал AltaVista Compaq за 341 млн долларов. Муску было предоставлено около 22 млн. Долл. США из этих 341 млн. Долл. США.

Вместо того, чтобы сидеть и плавать в своем новом найденном хранилище денег, Муск вместо этого сразу же включился в совместное создание компании под названием x.com, которая позже станет Paypal, когда она будет слита с Confinity. Три года спустя Paypal был приобретен eBay за прохладные 1,5 миллиарда долларов, а Musk на этот раз получил около 176 миллионов долларов в качестве крупнейшего акционера Paypal.

Еще раз Муск не сделал перерыва, и на этот раз основал Space Exploration Technologies (SpaceX), который недавно стал первым неправительственным субъектом, успешно использующим ракету с жидким топливом для установки спутника на орбиту. Они не только смогли это сделать, но и смогли сделать это по значительно более низкой цене за запуск, создав новый тип ракеты более или менее с нуля. Им также недавно был предоставлен контракт от NASA на сумму 1,6-3,1 млрд долларов на 12 рейсов на Международную космическую станцию.

Если бы быть генеральным директором и техническим директором SpaceX не хватало, Муск решил одолжить свой Midas touch миру электромобилей и был вовлечен в совместное создание двигателей Tesla в качестве председателя правления и руководителя дизайна продукта. Сегодня он также является генеральным директором.

В течение этого периода времени он также помог найти Solar City, который сейчас является крупнейшим поставщиком солнечной системы в Соединенных Штатах. Они помогают разрабатывать системы для бизнеса и домашнего использования, а также предоставляют услуги по финансированию и установке. Они также участвуют в создании зарядных станций в США для электромобилей.

Поэтому, спустя 38 лет на этой планете, Муску удалось создать и продать видеоигру; заработать две степени бакалавра; помогать разрабатывать и продавать одну из первых крупных онлайн-платформ для публикации в Интернете; помогли разработать и внедрить Paypal, самую большую в мире платежную платформу в Интернете; помогли найти то, что сейчас является крупнейшим поставщиком солнечной системы в США; помогли разработать новый вид ракеты с нуля, которая с огромным размахом снизила стоимость запуска груза в космос, стала первой такой коммерческой жидкостной ракетной установкой для установки спутника на орбиту и теперь будет использоваться НАСА для их миссии; и помогли разработать и построить первый коммерчески жизнеспособный электрический автомобиль, который выйдет в прошлом веке. Более примечательно то, что он сделал последние пять вещей в этом списке всего за 14 лет. Неплохая базовая модель для персонажа Тони Старка.

Муск действительно появляется в фильме «Железный человек 2» с кратким эпизодом, где он пытается выставить Тони Старка на создание электрического реактивного самолета. Эта камея происходит во время сцены ресторана незадолго до того, как Старк уходит и становится водителем машины Формулы 1. В дополнение к этому штаб-квартира SpaceX в Лос-Анджелесе использовалась на фабричных сценах с Иваном Ванко.

Бонусные факты:

• Zip2 получил свое начало, когда Маску удалось убедить Navteq, что они должны позволить ему разместить свои карты в Интернете. После этого он написал некоторое программное обеспечение, используя систему каталогов, которую он купил, и связал местоположения на картах с каталогом. По сути, это была теперь базовая версия Желтых страниц, но онлайн. Исходный веб-сайт был размещен по коммутируемому интернет-соединению в небольшом, некачественном офисе, в котором он и его деловые партнеры работали и жили. Сайт будет работать днем и отключается ночью, чтобы он мог работать Это. В конечном итоге они получили 41 миллион долларов на финансирование концессии, что Муск больше не будет генеральным директором, а Ричард Соркин, Stanford M.B.A с большим опытом, возьмет на себя эту должность. Вместо того, чтобы сделать онлайн-каталог более похожей на Yahoo, Соркин руководил компанией, став более или менее просто онлайн-инструментом газет и других средств массовой информации. Это в конечном итоге привело к его удалению после того, как Муск возглавил восстание держателей акций. Затем замена Соркина заставила сделку с Compaq вскоре после этого, вместо того, чтобы взять компанию в другом направлении, чем у Соркина.
• Элон Муск был назван одним из «самых влиятельных людей мира» в 2010 году по времени.
• Как электромобили, так и коммерческие ракеты были отраслями, которые в большинстве случаев считались сумасшедшими местами для инвестирования больших денег в то время, когда Муск сделал это. Фактически, Муск вложил столько своей удачи, что в какой-то момент он только имел пару миллионов долларов, оставленных в качестве страховки для себя в банке, причем почти все его деньги в SpaceX и Tesla - это два высокорисковых начинания. Тесла в основном потерпел неудачу и не смог получить внешнее финансирование в 2007 году, поэтому Муску пришлось либо взять на себя остаток своего состояния, либо позволить компании закончить. Сокращение его средств до пары миллионов обратилось к Мускусу, когда он и его жена развелись, и он, по законодательству штата Калифорния, был обязан выплатить свои юридические счета, которые набирали сотни тысяч долларов в месяц и продолжались более 24 месяцев, В результате этого ему пришлось заимствовать деньги у разных богатых друзей, чтобы получить его, пока он не сможет высвободить деньги в другом месте, например, продавая свой спортивный автомобиль McLaren F1, который в настоящее время является самым быстрым серийным автомобилем в мире, за 1,5 миллиона долларов.
• За это время ежемесячные счета Муска в среднем составляли чуть меньше 200 000 долларов, что он был разорван в средствах массовой информации, поскольку средства массовой информации изображали его как миллиардера, который разошлся, но все же тратил сотни тысяч долларов в месяц на личные расходы. Фактически, его расходы составляли около 170 000 долларов США + собирались на юридические счета, в том числе оплачивать судебные издержки его бывшей жены, 20 000 долларов + на его бывшую жену для поддержки ее и его детей (крайняя сумма была юридическим требованием), а остальные немногие тысячи в первую очередь собирались заплатить за дом, который он теперь отдал своей бывшей жене.
• Главной мотивацией Musk в оказании помощи в создании Теслы и создании SpaceX не было денег, поэтому он был счастлив взять на себя невероятный риск для своего личного состояния. Муск считает, что исследование космоса имеет важное значение для выживания человечества. Таким образом, его первоначальный план в 2001 году состоял в том, чтобы просто использовать свое личное состояние, чтобы попытаться вдохновить человечество на эту цель. Его идея заключалась в том, чтобы создать проект «Марс-Оазис», целью которого является посадка и использование различных роботизированных теплиц на Марсе. Его первым шагом для этого было бы запустить марсоход, чтобы попытаться достичь общественного интереса. Ничего из этого, вероятно, было бы выгодно, но он надеялся, что это побудит человечество попытаться сделать следующий шаг. Тем не менее, он быстро понял, что стоимость простого получения небольшой полезной нагрузки в космос является чрезмерно дорогой, даже для него, и поэтому необходимо разработать новые технологии, чтобы можно было снизить стоимость до более эффективной суммы. Затем он переключил передачи и создал SpaceX, чья первая цель состояла в том, чтобы создать ракету, которая могла бы разместить полезную нагрузку разумного размера в космос примерно на 1/10 типичной цены, с которой они достигли огромных успехов. Как только эта цель будет достигнута, конечной целью является снижение стоимости в 100 раз. Позже они надеются вернуться к первоначальной идее Марса Оазис и в конечном итоге помочь человечеству колонизировать Марс и за его пределами. Как сказал Муск: «Я всегда считал, что пространство важно для будущего человечества. Я думаю, что важно, чтобы мы стали космической страной, и я просто не видел, что это происходит само по себе. Я просто не видел этого от Boeing или Lockheed или крупных аэрокосмических компаний, - сказал Муск. «Вот почему я начал SpaceX - действительно снизить стоимость доступа к космосу, первоначально для спутников, но в конечном итоге для космических путешествий человека. И цель в один день - хотя потребуется много времени и сил - сделать пространство доступным для вашего среднего гражданина ».
• Он вошел в бизнес электромобилей, несмотря на невероятно высокий фактор риска, для того же типа рассуждений, желающих помочь человечеству, на этот раз, помогая окружающей среде. Он также помог найти солнечный город с похожими мотивами. Хотя, по крайней мере, Solar City был и является разумно финансово обоснованной инвестицией, в отличие от Tesla и SpaceX, которые были чрезвычайно высоким риском. И Tesla, и SpaceX с тех пор отлично справились с ним и теперь, похоже, имеют очень хорошие шансы стать огромными успехами, хотя будущее Tesla, вероятно, будет во многом зависеть от дебюта их новой модели S и нескольких других подобных предложений в течение ближайших нескольких лет.
• Еще одним ключом для двигателей Tesla будет технология батареи. Текущие предложения в Roadster и скоро будут выпущены. Модель S имеет приличный диапазон 200-300 миль от заряда и заряжается довольно быстро, но не так удобна, как автомобили с газовым двигателем при длительных поездках. Стоимость самого автомобиля очень привязана к используемым батареям, поэтому необходимо придумать новые, более дешевые батареи с более длительным сроком службы. Одна новая технология, которая все еще находится в разработке, хотя и рекламируется Musk, называется так называемым «литиевым воздухом», который имеет примерно в 10 раз большую энергетическую емкость на единицу площади по сравнению с текущими аккумуляторными батареями, используемыми Tesla. Если они в конечном итоге выйдут на рынок, это означало бы, что автомобили Tesla могут переходить от 200-300 миль на заряд до 2000-3000 миль за один заряд с той же самой батареей. Или, конечно, они, скорее всего, просто используют меньше батарейных ячеек и резко снижают цену автомобиля.
• Частный самолет представлен в Спасибо, что не курили принадлежит Элону Маску.
• Мускус изначально покинул Южную Африку, чтобы избежать обязательной военной службы. Он объясняет это не потому, что у него есть какие-либо проблемы с обязательной военной службой, но он не хотел, чтобы быть в армии в Южной Африке в конце 1980-х годов, означало бы для него то, что он попросил бы сделать, особенно жестоко угнетающих черное большинство в Южной Африке. Когда он и его брат переехали в Канаду, чтобы избежать проблемы, это было против пожеланий их отца, и из-за этого они почти никогда не говорили сегодня.
• Когда Муск выбыл из аспирантуры в Стэнфорде, он попросил одну четверть отсрочки, поскольку он был уверен, что Zip2, вероятно, потерпит неудачу довольно быстро и просто станет хорошим опытом обучения для него.
• Прежде чем сделать свои миллионы с Zip2, Муск работал на таких работах, как очистка котлов на лесопильном заводе; бревна с бензопилой; и работа над фермой пшеницы, очищающей зерновые бункеры, стрельбу из сусликов и т. д.
• Прямо перед тем, как начать школу градиента и Zip2, Муск также обратился к Netscape, но ему никогда не предоставляли обратный звонок.
• Чтобы держать себя в течение долгих дней работы, жонглируя различными проектами, Муск в какой-то момент выпил восемь банок диетической колы в день вместе с несколькими чашками кофе. В конце концов, он переключил его, поэтому в его кабинете теперь есть только диетический кокс с кофеином и вырезает большую часть кофе.