Забытая история: сержант Йорка M247 и его склонность к блокировке на Latrines вместо вражеских самолетов

2024 Автор: Sherilyn Boyd | [email protected]. Последнее изменение: 2023-12-16 09:37

Это особое оружие было разработано несуществующим отстрелом Ford, известным как Ford Aerospace, в ответ на контракт, который был выпущен армией США в 1977 году с просьбой о том, что они называют «усовершенствованной радиолокационной системой противовоздушной обороны». Это было позже переименовано в «Подразделение ПВО», которое само по себе было заключено в DIVAD в официальной документации.

Короче говоря, армия хотела иметь управляемую зенитную систему, которая должна была служить вместе с их недавно разработанными танками М1 Абрамс и М2 Брэдли в бою. Контракт был поставлен в прямом ответе на тактику битвы, известную как «всплывающее окно», в которой, по существу, задействованы вертолеты, преследующие танки на расстоянии, прячась за крышкой, а затем выскакивая кратко, чтобы освободить залп противотанковых ракет (которые сами были недавно разработанной технологией), прежде чем спрятаться еще раз.

Армия США обнаружила, что тактика почти невозможна, чтобы противостоять наземному оружию, которое оно имело в то время, поскольку их ведущая система противовоздушной обороны, M163 Vulcan, имела диапазон 1,2 км (3/4 мили) ), в то время как недавно разработанные противотанковые ракеты, такие как 9K114 Shturm, используемые Советами, могли ударить с диапазона, почти в пять раз превышающего это. Чтобы добавить оскорбление к травмам, у Советов не было проблем с противодействием методу всплывающих атак благодаря их ZSU-23-4 Shilka, который, по сути, хотел скопировать США.

Чтобы свести к минимуму время и стоимость производства, армия указала, что основу вновь разработанной системы необходимо было установить на шасси танкера M48 Patton (что-то армия имела большой запас). Кроме того, система должна была более или менее использовать элементы полки, а не все, что было разработано с нуля.

Что касается окончательных конкретных возможностей, которые он должен был иметь, он должен был быть в состоянии идти в ногу с крейсерской скоростью M1 и M2 и иметь возможность блокировать любую цель в течение 8 секунд, все с минимальным 50% шансом попасть в цель от 3 км от отеля с одним 30-м залпом. Он также должен был постоянно отслеживать до 48 движущихся воздушных целей, автоматически идентифицировать вражеские самолеты и грамотно определять приоритеты, которые следует сбить первым. Все наводчики должны были сделать, чтобы выбрать цель из сгенерированного списка и стрелять.

Несколько компаний ответили на запрос предлагаемыми системами, и армия в конечном счете сузила его до двух участников - одного, разработанного Ford Aerospace, и одного из General Dynamics, и обе компании дали 79 миллионов долларов на разработку прототипов.

После обширного тестирования двух прототипов, сделанных каждой компанией, в которых General Dynamics, по сообщениям, сбила 19 дронов против Ford 9, Ford был награжден контрактом …

Как вы могли догадаться, это решение было спорным, а не только потому, что прототип General Dynamics значительно опередил Ford, но потому, что, в отличие от всех других участников, M247 использовал более дорогостоящие ракеты 40MM вместо 35MM, которые широко использовались НАТО в это время. Ходили слухи, что Форд зарабатывал больше денег от использования раундов 40MM из-за коммерческой сделки с производителем. Тем не менее, следует также отметить, что у Армии могут быть веские основания одобрять 40MM, учитывая ее больший размер и недавно разработанный 40-миллиметровый раунд, в котором встроен встроенный предохранитель.

В любом случае Ford Aerospace выиграл выгодный контракт и начал немедленное производство M247 в 1981 году.

И вот тут началось веселье.

У каждого выпускаемого M247 Ford были проблемы, в основном сосредоточенные вокруг их автоматической системы таргетинга. Это в конечном итоге привело к тому, что один солдат предположил, что единственный способ, которым М247 мог бы вытащить врага, - это «проехать над ним».

В качестве примера некоторых вопросов здесь, в 1982 году Форд был настроен продемонстрировать M247 собравшейся толпе VIP-персон и военной латуни. Однако в тот момент, когда система отслеживания M247 была включена, она сразу же нацелилась на трибуны, в которых сидели собравшиеся люди, что приводило к полному хаосу, поскольку те, кто присутствовал, топтали друг друга, чтобы уйти с дороги.Разумеется, M247 потребовал, чтобы оператор сказал, чтобы он стрелял, поэтому здесь не было никакой реальной опасности, но можно представить, что смотреть на пару 40-мм пушек в живой демо было бы немного пугающим.

Некоторое время инженеры думали, что им удалось исправить проблему, и демонстрация возобновилась, только чтобы увидеть, как M247 стреляет в землю, а не к цели беспилотника, к которой она была «заперта».

В результате исполнительный директор Ford Aerospace заявил, что «сбой» был вызван тем, что M247 был вымыт перед демонстрацией, что повредило систему таргетинга. Это объяснение не очень хорошо сочеталось с военной латунью или присутствием многих журналистов, один из которых, Грегг Истербрук, размышлял о том, что, возможно, Ford Aerospace не понимает, что в Европе, где должен был быть развернут M247, шел дождь.

Другие проблемы с системой таргетинга M247 включали его кажущуюся неспособность рассказать о разнице между вертолетами и деревьями и его склонностью к блокировке на случайных других наземных объектах в качестве угроз. Самым печально известным примером этого было то, что M247 игнорировал проходящий беспилотный корабль, на который он должен был нацеливаться, и вместо этого был привязан к находящемуся поблизости вытяжку вентилятора, обозначив его как низкоприоритетную, медленно движущуюся цель.

Система таргетинга M247 была настолько бедна, что даже когда ей был представлен нереалистично выгодный сценарий, такой как вертолет, парящий полностью все еще в воздухе, он все еще пропустил и взял мучительные 12 секунд, чтобы получить цель.

Как эта система таргетинга была такой плохой, учитывая, что она была разработана с использованием полных частей, которые, как было показано, уже надежны? В основном потому, что радар был предназначен для истребителя F-16. (На самом деле, он работал очень хорошо на открытом воздухе.) Однако, несмотря на усилия инженеров Форда и Армии, случайные объекты на земле постоянно наносят ущерб способности радиолокатора отслеживать низкие летательные воздушные цели, такие как всплывающие атаки вертолеты. У него также были значительные проблемы с отслеживанием высоких целей полета, потому что, когда башни были подняты, они попали на пути радара … (* очередь Yakety Sax *)

Помимо всего этого, башня M247 также не могла быстро поворачиваться, чтобы отслеживать быстро движущиеся цели, а гидравлика просачивалась даже в крайне холодную погоду. Конечно, это не проблема, учитывая, что она всегда мягкая в тех регионах, которые когда-то были в бывшем Советском Союзе … (На самом деле, даже если это было мягко, оказывается, что система слежения также боролась с высокими температурами окружающей среды и имела проблемы с вибрациями, которые генерируются непрерывно, когда M247 перемещается по земле.)

Еще одна серьезная проблема, как уже упоминалось ранее, заключалась в том, что максимальная скорость M247 была недостаточной для того, чтобы не отставать от крейсерской скорости M1 и M2, а это означает, что буквально не может ехать достаточно быстро, чтобы путешествовать с вещами, специально предназначенными для защиты. Вы могли бы в этот момент подумать, что вы в армии, потому что это те, которые заставили Форда использовать танк М48 Паттон в качестве базы, и это не совсем несправедливо. Однако следует отметить, что M48 ранее был способен поддерживать здесь, но Ford добавил около 17 тонн к оригиналу 45 в своих модификациях башни, что сделало танк намного медленнее, чем раньше.

Несмотря на все эти проблемы для подразделений, которые были доставлены, армия продолжала накачивать деньги в проекте, главным образом потому, что не было резервного варианта, и была настоятельная необходимость в таком оружии. Однако слухи о армии приносят положительные результаты для M247, поместив ее в нереалистически благоприятные условия (например, нависнув над беспилотными летательными аппаратами и прикрепляя радиолокационные отражатели), в том числе представитель штата Орегон Деннис Смит, до тех пор, пока публично обвиняют их в этом, на что-то расследование по этому вопросу. В частности, в 1984 году министр обороны Каспар Вайнбергер решил наблюдать за множеством удивительно дорогих тестов стоимостью 54 миллиона долларов (сегодня 144 миллиона долларов), чтобы лучше определить, что это оружие могло и не могло сделать.

Тесты не прошли хорошо. Когда система полностью не ударила по любым реалистичным летательным аппаратам, они прибегли к тому, что они летают по прямой. После дальнейших неудач на самом деле попал в цель, дроны были сделаны, чтобы держаться неподвижно и оснащены радарными отражателями … (довольно иронично для оружия, названного в честь знаменитого солдата Первой мировой войны, известного своей невероятной способностью к стрельбе).

Однако все не было потеряно. В одном из раундов тестов, в которых проходил беспилотный корабль, M247 сумел слегка повредить его, сбив его с курса, и в этот момент офицер безопасности удалил себя самоуничтожившим его, как и предполагалось, если бродяга сделал такую вещь, Тем не менее, это было интерпретировано прессой, поскольку военные пытались сделать так, чтобы M247 фактически справился с убийством, что привело к еще большему возмущению тем, что армия просто пыталась подделать результаты, чтобы сделать массово дорогой M247 хорошим.

(Что касается этой стоимости, в то время как сегодня широко сообщается о том, что проект стоит около 7 млрд. Долл. США (около 18 млрд. Долл. США сегодня), на самом деле это число включает около трех десятилетий разработки зенитного оружия, приводящее к фактической цифре примерно $ 1,8 млрд (около $ 4,8 млрд сегодня) потратили на разработку M247s.)

В любом случае, примерно в то же время, когда в 1984 году были проиграны, Советский Союз развертывал противотанковые ракеты дальнего действия, которые могли быть выпущены за пределы текущего диапазона, M247 мог эффективно противостоять атакам, даже если система действительно нацелилась должным образом.

Таким образом, несмотря на насущную потребность в такой системе с небольшим количеством резервных копий, Вайнбергер при поддержке конгресса, некоторые члены которого присутствовали на экзамене, отменил проект, вместо того, чтобы пытаться вложить в него больше денег почини это. В ближайшие годы большинство M247s нашли свой путь в целевые диапазоны, где они были уничтожены в различных тестах с помощью оружия, которое могло бы действительно нацелиться должным образом. Сегодня существует только несколько M247s, один из которых можно найти у Sgt. Элвин К. Йорк Государственный исторический парк.